Основным механизмом для перемещения грунта на строительстве канала Москва-Волга была тачка.
Полезный объём тачки — до 0,128м3
Грузоподъёмность — до 160 кг
Собственный вес тачки — около 32 кг
При помощи тачек был выполнен 31% работ, непосредственно относящихся к строительству канала, что составляло 43 800 000 м3. Этот объём равен объёму 17 (семнадцати) пирамид Хеопса.
