Основным механизмом для перемещения грунта на строительстве канала Москва-Волга была тачка.
Полезный объём тачки – до 0,128м3
Грузоподъёмность – до 160 кг
Собственный вес тачки – около 32 кг
При помощи тачек был выполнен 31% работ, непосредственно относящихся к строительству канала, что составляло 43 800 000 м3. Этот объём равен объёму 17 (семнадцати) пирамид Хеопса.
